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发布日期：2025-04-02 20:56 点击次数：90
看成造车新势力的典型代表，理思L系列自出生以来就备受业界和车迷热心，近日其累计请托冲破百万辆——其中，2022年6月上市的家庭六座旗舰SUV理思L9，累计请托量已冲破25万辆，成为全尺寸SUV销量冠军；2022年9月上市的家庭六座豪华SUV理思L8，累计请托量已冲破22万辆，是30万至40万价位六座/七座车型销量冠军；2023年2月上市的家庭五座旗舰SUV理思L7，累计请托量已冲破29万辆陈凯歌 男同，成为30万以上新动力车型的销量冠军；2024年4月上市的家庭五座豪华SUV理思L6，累计请托量已冲破23万辆，是中大型SUV销量冠军。
理思L系列筑就百万请托量里程碑，在进一步夯实了其中国增程SUV的指引者地位的同期，也激勉业界热议：理思汽车何故能作念到款款爆款？
谜底其实并不复杂，在消耗者日益严苛的眼神之下，理思L系列达成百万量请托的背后，必须也只能能是“恫吓利诱”的中枢实力。
颜值在线，考中好意思学打造靓丽景况
一方水土养一方东谈主，中国东谈主关于中国车势必有对考中好意思学的孜孜以求，更何况在颜值便是实力确当下。
纵不雅理思L眷属，外形给东谈主最为直不雅的感受便是，高昂而不失大气，恰如在五千年历史长河中走来，中国东谈主关于中和之好意思的颐养。点睛之笔更在长，在理思L眷属，理思汽车独创了长度超2米且无断点的“无瑕星环”，以绝佳的一体性、微弱的通透感、立体的悬浮感、优秀的均匀性成为行业标杆。这也成为了理思L系列“眷属脸谱”中最具辨识度的一个昭着特征。
理思L系列的中控筹算也极具亮点，其前排双联屏将中控屏、副驾文娱屏连为一体，前者集成车辆截止、舆图导航等，后者深耕影音生态，这就不错让你在专心驾驶的同期，坐在副驾“女王座驾”上的“指引大东谈主”松懈忻悦振作追剧，几多温馨。
技巧领航陈凯歌 男同，奢睿的车便是好开好用
看成出行用具，关于汽车最根柢的条目当然是好开好用，理思汽车则是凭借业内跨越的技巧，将L系列打形成了奢睿的车。
现阶段，怎样让新动力车既能统统无惧远程出行，又能以机诈耗在市区通勤？理思L系列的谜底是，草创大电板增程技巧门路。即选拔全新四驱增程电动系统，搭载自研自产1.5T四缸增程器、新一代大容量电板组和前后双运转电机，收尾超静音、长续航、机诈耗。这种可油可电情况下，以理思L9为例，能收尾CLTC 280公里的纯电续航，绝对告别里程心焦。
新动力车的下半场是智驾。理思L系列首发端到端+VLM模子，并将智驾看成标配，终生零订阅费。其AD Max V13.0 具备各人首家车位到车位智驾，并可在寰宇猖狂高速收费站、ETC自主通行，同期在行业独创AI推理可视化交互等重磅智力。令东谈主惊艳的是，其在7个月内完成了西宾数据量从100万Clips第一版模子到1000万Clips模子的十倍增长，领有行业最快的迭代速率，配置世界最强的智驾体验。
理思汽车已认真发布下一代自动驾驶架构——Mind VLA（视觉-谈话-行动大模子）。现金搭载双Orin-X芯片的理思AD Max车型，不仅接济现存的端到端+VLM智驾大模子，也将接济在本年升级至更繁密的Mind VLA智驾架构，握续进步理思用户的智能驾驶体验。
东谈主车交互也值得一提。理思汽车自研的MindGPT大模子初度插足汽车智能座舱。“理思同学”基于理思自研的行业首个车载解析大模子Mind GPT打造，从2023年12月于今，大模子已迭代30屡次。本年1月上线的Mind GPT-3o 是一个多模态端到端大模子，领有百毫秒级反映速率。“理思同学”的大脑升级为最新一代Mind GPT-3o之后，缅思、筹谋、用具、抒发智力全面进步，也变得愈加了解你、坚决你，并一直随同你。
迎合需求，在车里比在家里更散逸
车是第二个家，散逸的驾乘体验不仅能缩短驾乘东谈主员的疲顿，更有助于出行的祥瑞，理思L系列也迎合这一需求，让车里比在家里更散逸。
恰是因为爆款理思L9、理思L8的出现，让“大六座”成为如今大型SUV的筹算主流。在全家出行中，长者不错散逸地享受第二排电动座椅，孩子不错过程中央通谈松懈凹凸车，视野也不受艰涩。二、三排乘客不错亲密战争，其乐融融，涓滴莫得区隔感。
看成L系列的旗舰，理思L9领先标配冷热双用车载雪柜，8.8升容积可容纳10听可乐。雪柜装置于副样貌板后方，让一、二排王人能松懈取放饮料，且不影响凹凸车动线。有别于传统半导体决议，理思L9的雪柜选拔压缩机决议，不仅制冷更强，何况能耗更低，下电后还可握续职责24小时。
理思L系列还纠正了多屏全车语音交互功能。HUD+标的盘安全驾驶交互屏为驾驶者带来无艰涩、可交互的必要信息。中控屏、副驾文娱屏连为一体，前者集成车辆截止、舆图导航等，后者深耕影音生态。二、三排乘客专属的后舱文娱屏（Max车型）参数与前排双联屏疏导，接济电动开合、倾角调整。开启三屏同播，让情愿全家分享的同期，也简直绝对收尾了头排与二、三排疏导的体验感。
理思L系列对座椅骨架进行了全面优化升级，使其尽可能贴合驾乘东谈主员的脊椎当然弧线，这亦然好多驶乘者在切身体验后嗅觉理思L系列“坐着比任何别的车王人忻悦”的根源。据了解，建立阶段，理思以中国圭臬化洽商院最新东谈主体统计数据和点云数据为基础，洽商了2.7万份中国东谈主体数据，字据分析效力进行了精密的体表、肌肉、要道、骨骼建模，让座椅更符合“中国宝宝体质”。发泡表层加多了厚度10毫米的散逸性海绵，坐起来更忻悦。座垫、靠背的打孔区域均由Nappa真皮遮掩，原料入口自北好意思、欧洲优质产区。同期，标配座椅电动调整、加热、透风、推拿等，体验感奏凯拉满。
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