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发布日期：2024-09-07 16:04 点击次数：99
寰宇第四大岛屿：马达加斯加岛东部，有一条寰宇上最仙葩的运河亚洲美女色图-欧美裸体色图-亚洲色图，这条运河简直是贴着印度洋挖出来的！距离广博的印度洋海岸线才20米，号称寰宇上运河里的仙葩！
那么这条运河为什么要滥用巨资，死心2.7万无数条生命挖出来的？难说念径直使用印度洋进行海运不成吗？
事实上还确切不成！这条运河也就瑕瑜洲最穷的国度之一：岛国马达加斯加东部海岸打造的庞加拉纳运河。总长度达到了700多公里，是法国东说念主殖民期间，鞭打着非洲土著东说念主工挖出来的。
这条庞加拉纳运河位于非洲最大岛：马达加斯加岛东部的海岸线处，分为9个段，亦然分期间段蚁集起来的。
北端起原是塔马塔夫的富尔潘特，向南到达法拉芳加纳，绵延700多公里，相识着马达加斯加国度简直总计的大城市。这条淡水运河，胜仗把通盘马达加斯加最大的好几个大城市，一说念都串联起来。同期也责罚了当地淡水供应、灌溉、货运、交易等问题。一旁的印度洋自然也能运载货色，然则功能也仅限于货运长途，海水无法饮用，这这条淡水运河不错！因此，这条运河确凿对这个岛国兴致兴致极为要紧。
马达加斯加岛四肢非洲最大的岛屿，面积甚而比法国还大，达到了58.9万泛泛公里，然则这个马达加斯加国和越南不异，局势狭长，南北长达1572公里，东西最宽处也唯有574公里。因此，按照其他国度挖掘运河的老例，这个岛国越过妥贴挖一条东西走向的运河，连通印度洋和非洲最大的海峡：莫桑比克海峡。
然则偏巧这条庞加拉纳运河是南北走向。
原本，咱们只是是从平面图上来看这条运河的，骨子上从地形图来看，这条运河必须南北，不可能东西走向。
一来，那时的非洲的莫桑比克海峡沿岸简直是无东说念主区，毫无经济价值，买通这一条东西向的运河交流印度洋和莫桑比克海峡，毫无经济兴致兴致。
二来，马达加斯加岛屿中部有一座强大的山脉连络南北，海拔达到了2000多米，地形落魄，开挖难度极大，东西走向的运河毫无莳植可能。
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然则南北向的运河，却不错交流马达加斯加国度最垂危的南北两大城市，以及灌溉两岸农作物咖啡因生果园区。自然，最垂危的是这条运河，澈底通俗那时的列强殖民和压榨当地土著，通俗运载部队奉行殖民总揽。
因此，往时法国东说念主，亦然见解南北向的马达加斯加运河，就在该岛屿的最东端开挖。
马达加斯加岛超80%的东说念主口、耕地、都漫衍在这个岛屿的东部沿海地区，即即是法国东说念主殖民，也老是留在这里，中间的山区和西部根蒂都懒得去！总揽资本太大，毫无必要。
因此，这条运河和其他国度大部分运河显得扞格难入，和海岸线皆平的运河，确切是大家独此一份。
修建经由：繁重重重，当地2.7万非洲土著为此付出生命
早在1827年，马达加斯加岛上的国王达玛一生，就敕令开挖运河，然则内战爆发之后，工程不显豁之。
1883年，法国启动滋扰马达加斯加，1896年法国占领马达加斯加，占领的那一技能启动，法国东说念主马不断蹄奴役当地黑东说念主，投下大都资金，在东海岸开挖第一段东说念主工运河，其工期为8年，到1904年完毕，修建的运河长度为95公里，是庞加拉纳运河的一部分。
然则跟着一战爆发，二战延续，这条运河工程很快罢手开挖。法国东说念主直到1945年二战后死心之后，才继续开挖这条运河！通盘工期长达50多年，只是是二战后畅通自然水说念就消耗了8亿法郎，相当于那时的5亿好意思元！总投资越过了百亿好意思元！最毛骨悚然的是，这条运河死了整整2.7万名工东说念主，其中绝大部分都瑕瑜洲当地的黑东说念主。
然则，这条贴着海岸线修建的700多公里长度的运河，却依旧没能匡助马达加斯加摘掉非洲最穷国之一的帽子！归根结底，这里依旧没能解脱法国殖民总揽影响，该运河确切莫得帮到当地东说念主民，反而却是法国东说念主殖民总揽的见证。
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